Made in Italy

Keramische schaalvormen voor de Turbo Moka-ketel, klaar om te gietenGieterijwerkplaats met een kar vol Turbo Moka-gietstukkenAfgewerkte Turbo Moka-ketels op een rij op de werkbank

Volledig gemaakt in Italië. In werkplaatsen die stil waren gevallen.

Turbo Moka wordt gemaakt in de Italiaanse werkplaatsen die stilvielen toen de mokaproductie het land verliet: een korte keten binnen Noord-Italië, en handen van de derde generatie die weer het werk doen dat ze kennen.

Aluminium blokkenVerloren-wasgietenVerspanenAfwerkingAssemblage, Milaan

Drie generaties prototypes

Van een keukenexperiment tot een volwassen productiestuk.

Eerste Turbo Moka-prototype: een klassieke mokapot met koperen lamellen, met de hand gemonteerd om het principe te bewijzen
1 · Het bewijsEen klassieke mokapot, met de hand aangepast, lamellen aan de zijkant bevestigd. Genoeg om te bewijzen dat het principe werkte.
Tweede Turbo Moka-prototype, uit massief aluminium gefreesd op een vijfassig bewerkingscentrum
2 · De verfijningDe vorm herontworpen in CAD en uit massief materiaal gefreesd op een vijfassig bewerkingscentrum.
Gesmolten aluminium dat in de keramische schaalvorm van de Turbo Moka wordt gegoten in de gieterij
3 · De productieVerloren-wasgieten: een duizenden jaren oude techniek, en nog altijd de enige manier om deze vorm op schaal te reproduceren. Eén materiaal, één stuk, volledig recyclebaar.

De gieterij

Blokken worden gesmolten en in keramische schalen gegoten; zodra het metaal is gestold, wordt de schaal met de hand weggebroken.

De keramische schaal met een hamer van een Turbo Moka-gietstuk brekenGestapelde aluminium blokken in de gieterijGieterijmedewerker die de gietkanalen van een Turbo Moka-ketel breektVers gegoten Turbo Moka-ketels in de bakResten keramische schaal van een ruw Turbo Moka-gietstuk borstelen

Verspanen en afwerking

De turbineschoepen worden op het bewerkingscentrum gefreesd en de ketel wordt geboord voor het veiligheidsventiel. Dan het oppervlak: een chemisch bad, uren in de polijsttrommel met maïskolfgranulaat en een laatste controle met de hand.

Turbo Moka-ketel in de polijsttrommel met maïskolfgranulaatEen Turbo Moka-ketel in de klauwplaat van een CNC-machine terwijl de turbineschoepen worden gefreesdDe Turbo Moka-ketel boren op de kolomboormachineMand met Turbo Moka-ketels die uit het gele behandelingsbad wordt getildGepolijste Turbo Moka-ketels bij elkaar op de werkplaatsvloer

De onderdelen

Handgreep en dekselknop worden in Bergamo gegoten uit voedselveilige hars. Filter, pakking en veiligheidsventiel zijn de standaard moka-onderdelen, overal op voorraad.

De assemblage: Milaan

Vakman die een veiligheidsventiel op de Turbo Moka-ketel monteert op de messing opspanningDe handgreep van de Turbo Moka monteren met een accuschroevendraaierAfgewerkte Turbo Moka op het productierek
Matteo Frontini, maker van Turbo Moka, met Pietro in de fabriek

In Milaan komen alle onderdelen samen. Elke pot wordt geassembleerd, gecontroleerd, verpakt en de hele wereld over verzonden: een stukje Italiaans vakmanschap voor elke keuken.

Matteo Frontini met Pietro in de fabriek

Portret van een vakman met een espresso in de werkplaats

Espressopauze in de werkplaats