Made in Italy

Gusci ceramici per la caldaia Turbo Moka, pronti per la colataReparto fonderia con un carrello di fusioni Turbo MokaCaldaie Turbo Moka finite allineate sul banco

Interamente made in Italy. In officine che si erano fermate.

Turbo Moka nasce nelle officine italiane rimaste ferme quando la produzione di moka ha lasciato il Paese: una filiera corta tutta nel Nord Italia, e mani di terza generazione tornate al lavoro che conoscono.

Lingotti di alluminioFusione a cera persaLavorazioneFinituraAssemblaggio, Milano

Tre generazioni di prototipi

Da un esperimento in cucina a un pezzo di produzione maturo.

Primo prototipo Turbo Moka: una moka classica con alette in rame montate a mano per dimostrare il principio
1 · La provaUna moka classica modificata a mano, con le alette fissate sul fianco. Quanto bastava per dimostrare che il principio funzionava.
Secondo prototipo Turbo Moka ricavato dal pieno in alluminio su un centro di lavoro a cinque assi
2 · Il perfezionamentoLa forma ridisegnata in CAD e ricavata dal pieno su un centro di lavoro a cinque assi.
Alluminio fuso colato nel guscio ceramico Turbo Moka in fonderia
3 · La produzioneFusione a cera persa: una tecnica vecchia di millenni, e ancora l'unico modo per riprodurre questa forma in serie. Un solo materiale, un solo pezzo, completamente riciclabile.

La fonderia

I lingotti vengono fusi e colati in gusci ceramici; quando il metallo si è solidificato, il guscio viene rotto a mano.

Rottura del guscio ceramico di una fusione Turbo Moka con il martelloLingotti di alluminio accatastati in fonderiaOperaio di fonderia che stacca la materozza da una caldaia Turbo MokaCorpi Turbo Moka appena fusi nel contenitoreSpazzolatura dei residui di guscio ceramico da una fusione grezza Turbo Moka

Lavorazione e finitura

Le alette della turbina vengono ricavate sul centro di lavoro e la caldaia viene forata per la valvola di sicurezza. Poi la superficie: un bagno chimico, ore nel tamburo di lucidatura con tutolo di mais e un controllo finale a mano.

Caldaia Turbo Moka nel tamburo di lucidatura con tutolo di maisUna caldaia Turbo Moka nel mandrino di una macchina CNC durante la lavorazione delle alette della turbinaForatura della caldaia Turbo Moka sul trapano a colonnaCesto di caldaie Turbo Moka sollevato dal bagno di trattamento gialloCaldaie Turbo Moka lucidate ammassate sul pavimento dell'officina

I componenti

Manico e pomello sono stampati a Bergamo in resina per uso alimentare. Filtro, guarnizione e valvola di sicurezza sono i ricambi standard della moka, reperibili ovunque.

L'assemblaggio: Milano

Artigiano che monta una valvola di sicurezza sulla caldaia Turbo Moka all'attrezzatura in ottoneMontaggio del manico Turbo Moka con un avvitatore a batteriaTurbo Moka finita sulla rastrelliera di produzione
Matteo Frontini, creatore di Turbo Moka, con Pietro in stabilimento

A Milano tutti i componenti si incontrano. Ogni caffettiera viene assemblata, controllata, imballata e spedita in tutto il mondo: un pezzo di artigianato italiano per ogni cucina.

Matteo Frontini con Pietro in stabilimento

Ritratto di un artigiano con un espresso in officina

Pausa caffè in officina